تواصل الدولة تنفيذ خططها الاستثمارية الهادفة إلى دعم وتطوير البنية التحتية لقطاع النقل بمحافظة شمال سيناء، ضمن الخطة الاستثمارية للعام المالي 2025/2026، بما يعزز من كفاءة الخدمات اللوجستية ويدعم جهود التنمية الشاملة في المنطقة.

مشروعات النقل والطرق

وكشفت بيانات وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية عن تنفيذ 4 مشروعات رئيسية لتطوير خدمات النقل في محافظة شمال سيناء، بإجمالي استثمارات يصل إلى نحو 4.9 مليار جنيه خلال العام المالي الجاري، في إطار توجه الدولة لتعزيز الربط بين سيناء وباقي محافظات الجمهورية ودعم حركة التجارة والنقل.

ويأتي في مقدمة المشروعات الجاري تنفيذها استكمال أعمال تطوير ميناء العريش البحري، والذي يحظى بأهمية استراتيجية كبيرة في دعم حركة الصادرات والواردات، بتكلفة استثمارية تبلغ نحو 4.6 مليار جنيه، حيث يستهدف المشروع رفع كفاءة الميناء وتوسيع قدرته التشغيلية ليصبح أحد الموانئ المحورية على ساحل البحر المتوسط.

تأهيل خطوط السكك الحديد

كما تشمل المشروعات استكمال أعمال تأهيل وإنشاء خط السكة الحديد الفردان – بئر العبد – العريش، وخط رفح – طابا، بتكلفة تقدر بنحو 206 ملايين جنيه، بما يسهم في تعزيز الربط اللوجستي داخل شبه جزيرة سيناء وتسهيل حركة نقل الركاب والبضائع.

وفي إطار دعم المنافذ الحدودية، تتضمن الخطة الاستثمارية استكمال أعمال تطوير وتجهيز منفذ رفح البري، بتكلفة تبلغ نحو 12.2 مليون جنيه، بما يعزز من كفاءة الخدمات المقدمة ويُسهم في تسهيل حركة العبور وفق الضوابط المنظمة.

تأتي هذه المشروعات في إطار استراتيجية الدولة لتنمية شبه جزيرة سيناء وتعزيز تكاملها مع باقي محافظات الجمهورية، من خلال تطوير شبكات النقل والبنية التحتية اللوجستية، باعتبارها أحد المحاور الرئيسية لتحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المنطقة.

كما تولي الحكومة اهتمامًا خاصًا بتطوير الموانئ وخطوط السكك الحديدية والمنافذ الحدودية في سيناء، لما لها من دور محوري في دعم حركة التجارة الداخلية والخارجية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار، إلى جانب تعزيز الأمن الاقتصادي وربط مناطق الإنتاج بالأسواق المحلية والدولية، بما يتسق مع أهداف رؤية مصر للتنمية المستدامة.